新疆日报讯（记者陈蔷薇报道）7月28日，随着火车的鸣笛声，一列满载204吨布料、棉纱等货物的列车从乌鲁木齐国际陆港区缓缓驶出，驶向乌兹别克斯坦。这标志着经过多次实单测试后，中吉乌公铁联运国际货运班列正式发运。

　　中吉乌公铁联运国际货运班列全程采用集装箱铁路+公路的国际多式联运方式运输。此趟班列在乌鲁木齐国际陆港区集货报关后，以铁路运输方式运抵喀什火车站，再通过公路运输从伊尔克什坦口岸出境，最终运抵乌兹别克斯坦。

7月28日，中吉乌公铁联运国际货运班列正式发运。天山网-新疆日报记者 陈蔷薇摄

　　“这条线路我们已经进行了多次实单测试，并和海关、铁路部门进行了多次流程优化，目前该线路已经具备常态化开行的条件。”负责承运该批货物的某物流公司中吉乌项目部经理李铁辉说，通过公铁联运方式，该线路集合了铁路运输和公路运输优势，既提升了运输时效，又具备相应的运价优势，全程比传统国际铁路联运模式节约3至5天。

　　除了线路优化、节约运输时间外，在通关流程上，乌昌海关也进行了最佳组合。

7月27日，乌昌海关关员对中吉乌公铁联运国际货运班列集装箱进行现场施封。天山网-新疆日报记者 陈蔷薇摄

　　“我们采用出口转关申报的方式，使企业实现‘一票到底’，即办理一次报关手续后，在喀什只需要通过网上办理转关手续，就能凭借报关单出境，不用在口岸再次办理海关手续，仅海关流程大约可为企业节约1天左右的时间。”乌昌海关监管一科副科长李鹏说。

　　全面推进中吉乌公铁联运国际货运班列在疆常态化发运，全面提升疆内跨境物流运输能力，是乌鲁木齐海关今年自主创新的重要举措。

　　乌鲁木齐海关口岸监管处监管一科副科长唐宇表示，该线路开行能有效缓解疆内段中欧班列通行压力，实现中欧班列开源分流，开拓了多式联运新通道，同时，也丰富了乌鲁木齐国际陆港区跨境运输方式和途径，提升区域内组货能力和陆港区货源集散地辐射效应，是陆港区建设丝绸之路经济带核心区标志性工程的重要举措。