“数字口岸系统投入使用后，中欧班列票据信息就在始发站录入完毕，我们只需核对无误即可放行，大概20分钟左右整列运单就能核对完毕。”每天有日用百货、电子设备等各类货物从国内发往世界各地，看着经过的一列列中欧班列的货票都准确无误，郭蓓充满了成就感。

从最初审核流程需要1个半小时到现在仅需20分钟，从一个月300张出口货票，到现在一天上千张联运票据，郭蓓从票据审核的点滴变化中亲身感受到了中欧班列快速腾飞的脉搏。“我们的工作就是与时间赛跑，只有确保各项信息准确无误，才能助力中欧班列跑出‘加速度。’”郭蓓说，一张出口货票上包括发货人、到发站、国境口岸站、承运人、包装种类、货物件数等28项信息，需要保证每一项信息核对无误。

据悉，2011年中欧班列开行以来，阿拉山口站年通行量由最初的17列增加至目前的近6000列，累计通行班列3.05万余列，占全国通行总量近五成，通行中欧班列线路已达113条，覆盖全国25个省区市，可到达21个国家，搭载的货物涉及汽车及配件、棉纱、木材等8大类200余种。