11月9日,一列满载集装箱的货运列车缓缓驶入塔城火车站,标志着首批从北京发来的“铁路+公路”跨境公铁联运货物顺利抵达新疆塔城。这批货物经倒装作业后,由新疆陆港供应链有限公司承运,将通过巴克图口岸出境,最终运抵哈萨克斯坦阿拉木图,为中哈贸易打通一条高效便捷的物流新通道。

11月9日,货物通过巴克图口岸集中查验中心出境入场卡口。道图那摄
作为丝绸之路经济带核心区建设的重要节点,塔城地区依托共建“一带一路”东风,不断强化跨境物流网络布局。此次联运货物于10月27日从北京国际陆港启运,经铁路长途运输抵达塔城,全程衔接紧密、流程顺畅。
“铁路及口岸相关单位为我们定制了个性化方案,还提供‘一对一’指导,大幅压缩了公路接驳时间,为货物安全准时送达目的地提供了有力保障。”新疆陆港供应链有限公司项目负责人宁金鑫介绍。
巴克图口岸作为我国通往中亚的重要陆路通道,有着百年边贸历史,近年来通过优化通关流程、升级基础设施,通关便利化水平持续提升,已成为连接中国与哈萨克斯坦及中亚各国的“黄金口岸”。此次北京至中亚公铁联运通道选择塔城作为出境枢纽,正是看中其独特的区位优势——地处中国西北边境,毗邻哈萨克斯坦,是我国面向中亚市场的重要门户,同时具备公铁联运的完善基础设施和高效服务能力。
“这一业务的成功落地,让塔城从传统边贸节点加速向现代化国际物流枢纽转型。”新疆塔城重点开发开放试验区管理委员会口岸管理局局长黄楚说,跨境公铁联运模式整合了铁路运输的大运量、低成本优势与公路运输的灵活性,有效降低了跨境物流成本,提高了货物运输效率,将推动“通道经济”向“产业经济”跃升,为丝绸之路经济带核心区建设注入强劲动力。未来,塔城将进一步完善物流配套设施,深化与中亚国家物流合作,打造更具竞争力的跨境物流枢纽平台。
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